| เลขทะเบียน | 0303526000597 |
| ประกอบธุรกิจ | ประกอบกิจการให้ดำเนินการเพิ่มวัตถุประสงค์ของห้างหุ้นส่วนจำกัด ขอให้ธนาคารออกหนังสือค้ำประกัน หมวดธุรกิจ : กิจกรรมทางกฎหมาย ธุรกิจที่ส่งงบการเงินล่าสุด การขนส่งผู้โดยสารทางทางบกอื่น ๆ ซิ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น หมวดธุรกิจ : การขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น |
| สถานะ | ยังดำเนินกิจการอยู่ |
| วันที่จดทะเบียน | 4 กรกฎาคม 2526 |
| ทุนจดทะเบียน | 1,000,000 บาท |
ครั้งนึงในอดีต เมื่อ 50 กว่าปีก่อน
ก่อนจะมาเป็น “วงศ์วนิชกังวาฬ”
ก็เคยเป็น “เฉลิมพลบริการ” “เฉลิมพลเดินรถ” และ “เฉลิมพลขนส่ง” มาก่อน
นามเดิมที่คนโคราชเรียกขาน คือ “เมล์เหลือง” หรือ “รถเมล์สาย1” นั่นเอง 





รถเมล์สาย 1 โคราช “เฉลิมพลเดินรถ”
ChatGPT said:



รถเมล์สาย 1 ในโคราชเป็นรถโดยสารเก่า ใช้โดย “เฉลิมพลเดินรถ” (หรือ “เฉลิมพลขนส่ง”) ในอดีต มีบทบาทในการเดินรถรอบเมืองที่สำคัญของเมืองโคราช bloggang.com+2Facebook+2
เส้นทางเดินรถของสาย 1 เดิม — ตามบันทึกในอดีต — วิ่งผ่านจุดสำคัญหลายแห่ง เช่น วัด/ชุมชน, ประตูชุมพล, ประตูน้ำ, บริเวณ “เทคนิค” (น่าจะหมายถึงวิทยาลัยเทคนิค …) ฯลฯ Facebook+2Facebook+2
สาย 1 เคยถูกพูดถึงว่าเป็น “สายในตำนาน” สำหรับใครหลายคนที่เติบโตมาในยุคก่อนเมืองโคราชจะมีระบบรถเมล์–รถส่วนกลางเล็กน้อยเท่าปัจจุบัน Facebook+1
ข้อมูลที่มีสำหรับ “รถโดยสาร/สองแถว” สาย 1 (แม้ว่าปัจจุบันอาจไม่ใช่ของเฉลิมพลเดินรถโดยตรง) ระบุว่า สาย 1 มี 2 แบบคือ
สาย 1 (เหลือง-เขียว): 30 กันยา – เทคโนฯ ราชมงคล – ราชภัฏ – ประตูน้ำ – วัดบูรพ์ – หลักเมือง – คลังใหม่ – อนุสาวรีย์ย่าโม – ตลาดแม่กิมเฮง – แยกเต๊กฮะ – การไฟฟ้า – หัวรถไฟ – ชลประทาน – สุรนารีวิลเลจ Pantip+1
สาย 1 (ขาว-เหลือง): มหาชัย – เทคโนฯราชมงคล – ราชภัฏ – ประตูน้ำ – วัดบูรพ์ – หลักเมือง – คลังใหม่ – ย่าโม – แม่กิมเฮง – เต๊กฮะ – การไฟฟ้า – หัวรถไฟ – ชลประทาน – สุรนารีวิลเลจ Urban-Bamboo+1
หมายเหตุ: เส้นทางดังกล่าวมาจากข้อมูลรถสองแถว/รถโดยสารภายในเมืองโคราช — ไม่ชัดเจนว่าสาย 1 แบบนี้ยังตรงกับ “สาย 1” เดิมของเฉลิมพลเดินรถหรือไม่ แต่มีการอ้างอิงว่า “สาย 1” เคยใช้ชื่อเดียวกันในอดีต bloggang.com+1
สาย 1 ที่ดำเนินโดยเฉลิมพลเดินรถ — ตามบทความและภาพเก่า เป็นรถเมล์ “เหลือง” ที่วิ่งก่อนปี พ.ศ. 2510 Facebook+1
จากรายงานของชุมชน/เว็บบอร์ดในปี 2566 — มีผู้แสดงความเห็นว่า “รถสองแถวสาย 1” ยังคงมีให้บริการในระบบรถสองแถว/รถโดยสารเล็กในโคราช koratcity.go.th+1
อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อมูลสาธารณะชัดเจนว่า รถเมล์ “สาย 1 – เฉลิมพลเดินรถ” ยังคงดำเนินแบบรถเมล์ขนาดใหญ่หรืออย่างไร หรือว่าถูกยกเลิก/เปลี่ยนเป็นระบบสองแถว/รถโดยสารเล็กแทน
มีภาพ “ท่ารถเมล์เหลือง” ของเฉลิมพลเดินรถที่จอดอยู่ในอดีต (บางภาพระบุปี 2509/2510) ถูกเก็บไว้ในกลุ่มประวัติ “โคราชในอดีต” ซึ่งแสดงถึงบรรยากาศเมืองเมื่อหลายสิบปีก่อน Facebook+1
สำหรับหลายคน รถเมล์สาย 1 ถือเป็น “ความทรงจำวัยเด็ก / ยุคเริ่มต้นของระบบขนส่งสาธารณะในโคราช”